December 18th, 2015

Про немецкий и русский демографический крест

Оригинал взят у karhukallio в Про немецкий и русский демографический крест
Оригинал взят у burckina_faso в Про немецкий и русский демографический крест
Оригинал взят у burckina_faso в Про немецкий и русский демографический крест
Меня иногда упрекают, что я сравниваю советскую демографию с нынешней. Упрекают за то, что сравнение выходит не в пользу нынешней демографии капиталистической России, которое показывает вымирание нынешней РФ. Намекают, что нужно сравнить с развитой страной, например с Германией. Ок, сравниваю.

Вот диаграмма послевоенной смертности России относительно Германии, которая принята за 100%:

Collapse )


Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5

Оригинал взят у villmanstrand в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Оригинал взят у vestervalli в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Оригинал взят у ieriki в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Оригинал взят у moz_apm в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Оригинал взят у kolkankulma в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Оригинал взят у philologist в Рудольф Штайнер. Египетские мифы и мистерии. Лекция 5
Лейпциг, 7 сентября 1908 года

До сих пор мы пытались в этих лекциях создать себе картину нашего земного развития в связи с человеком, потому что мы должны объяснить, как факты нашего земного развития отражаются в познании отдельных культурных периодов послеатлантического времени. Мы смогли охарактеризовать различные переживания ученика Риши, и эти переживания посвященного дали нам как внутреннюю картину те события, которые происходили на нашей пра-Земле, когда она еще содержала в себе Солнце и Луну. Мы видели также, какой высокой ступени посвящения должен был достигнуть такой ученик, дабы быть в состоянии создать себе такую картину миросозерцания, ибо эта картина как бы была повторением того, что происходило в далеком прошлом. Мы видели также, что подумали греки, когда они познакомились с тем, что переживал индийский посвященный, в чьей душе поднималась картина божественно-духовной творящей силы, которая начала проявляться в пра-тумане, когда Солнце и Луна еще были соединены с Землей.



Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy







«ГазпрЁм» заботится о своем руководстве

Оригинал взят у karvio в «ГазпрЁм» заботится о своем руководстве
Оригинал взят у ruoholahti в «ГазпрЁм» заботится о своем руководстве
Оригинал взят у frederikshamn в «ГазпрЁм» заботится о своем руководстве
Оригинал взят у moz_apm в «Газпром» заботится о своем руководстве
Оригинал взят у wilmanstrand в «Газпром» заботится о своем руководстве
Оригинал взят у toomth в «Газпром» заботится о своем руководстве

Выплаты правлению «Газпрома» выросли на 8,5% на фоне падающей добычи и прибыли от продаж

«Газпром» заботится о своем руководстве


«Газпром» в очередной раз повысил выплаты своему руководству. Средний месячный доход члена правления монополии составил почти 7 млн руб., всего на выплаты правлению за девять месяцев 2015 года было направлено 1,74 млрд руб. При этом эксперты указывают на рекордно низкую добычу компании и прогнозируют по итогам года снижение свободного денежного потока почти в три раза.

Collapse )






Немецкие Каренины

Оригинал взят у ieriki в Немецкие Каренины
Оригинал взят у hertonas в Немецкие Каренины
Оригинал взят у ros_lagen в Немецкие Каренины
Оригинал взят у 05_10_13 в Немецкие Каренины
Оригинал взят у minaev_hutor в Немецкие Каренины
Оригинал взят у moz_apm в Немецкие Каренины
Оригинал взят у vuoriensaari в Немецкие Каренины
Оригинал взят у realcorwin в Немецкие Каренины
Езжу поездами железной дороги уж скоро 20 лет. Застал НЖД её в государственном владении. Потом НЖД приватизировали. Начали сокращаться типы поездов, маршруты, частота движения, количество вагонов. Постоянно росла цена. Качество сервиса падало. Такой невкусной еды, как в немецких поездах, нигде больше не купишь. Пару раз пробовал - каждый раз получал расстройство желудка. При том, что цены - заоблачные. Организовать нормальный Wi-Fi в поездах, не говоря уже о том, чтобы сделать его бесплатным - несбыточная мечта и слишком сложная задача для НЖД.

До последнего времени междугородние автобусы были запрещены древним немецким законом, принятым когда-то для поддержки железной дороги. Сейчас ограничения удалось частично (!) снять. Из моей деревни в Мюнхен (200 км) автобусом без пересадок и за 2 часа можно добраться за 8 евро. За 3 часа и с пересадкой до Мюнхена можно добраться поездом. За 50 евро. Если по дороге обратно в Ульме не пересесть на нужный поезд, придётся ждать ещё час. Время пересадки - примерно 3 минуты. Поезда опаздывают практически всегда. Даже по официальным данным НЖД опаздывает почти каждый второй поезд. Очевидно, что поезда в обеденной время или в ночное в этой статистике тоже учитываются.

В среднем на одну дорогу приходится 3-4 пересадки. Единственное спасение - когда опаздывает тот поезд, на который опаздываешь ты.

С немецкими поездами что-то случается всегда. Под них постоянно бросаются самоубийцы, несколько раз бросались под тот, поезд, где я находился. Коровы забредают на пути. Ломаются моторы, не закрываются двери, выходят из строя кондиционеры. То молния ударила в стрелки, то пути заледенели.

В пятницу ехал из Висбадена домой. Мог бы приехать в девять вечера, если бы не последний участок дороги, который перекрыли, а вместо поезда пустили автобус. Так что должен был приехать в десять. Поезд опоздал в Ульм. Это ещё час. Поезд из Ульма тоже опоздал. Автобус ушёл перед носом, следующий должен был прийти час спустя в первом часу ночи. Решил не ждать, взял такси. И в первом часу ночи был уже дома. Ах да, в поезде до Ульма часть пути ехал стоя: обошёл все вагоны, свободных мест не нашёл, куча народа стояла или сидела на полу.

И так почти каждый раз, когда я езжу поездом.

Похоже, что 15 лет постоянного ухудшения начало доставать и законопослушных немецких граждан. Чтобы немцы вышли на пути перекрывать движение - такого раньше нельзя было представить. И вот оно случилось пару дней назад. Региональный поезд прервал своё движение. Технический дефект. Всё, как обычно. Пассажиры вышли из поезда. Потом поезд поехал. Без них. Пассажиры стали возмущаться, да так ,что сотрудница вокзала от греха подальше вызвала полицию.

Пока разбирался с дефектом региональный поезд, скоростной поезд не мог проехать. Как только он начал набирать ход, пассажиры бросились на пути перегораживать ему дорогу и требовать, чтобы он их забрал. Водитель остановленного локомотива потребовал замену из-за слишком большой психической нагрузки. Двери пассажирам, однако, не открыли. Германия, чёрт побери. В итоге спустя два часа новый региональный поезд увёз разгневанных людей, а скоростной поезд с новым водителем поехал дальше. Ещё 35 поездов тоже ждали, чем и когда закончится дело.

Интересно, что случится раньше: полный развал НЖД, его национализация или революция в Германии?.. Пока думаю, что первое.








Россия не владеет английским. Почти совсем...

Оригинал взят у ruoholahti в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у 131_km в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у ros_lagen в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у miitronmaki в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у vuoriensaari в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у 131005 в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у 13_10_05 в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у ruotsilahti в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у moz_apm в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у santalusia в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у 05_10_13 в Россия не владеет английским. Почти совсем...
Оригинал взят у davydov_index в Россия не владеет английским. Почти совсем...
«Уровень владения английским языком у взрослого населения в России гораздо ниже среднего европейского уровня, при этом мужчины знают язык намного хуже женщин», — пишут авторы отчёта.

Россия стала 39-й из 70 стран, вошедших в рейтинг владения английским языком, составленный компанией Education First. Она оказалась между Эквадором и Мексикой, попав в группу с низким уровнем владения английским с индексом, равным 51,59. Из европейских стран сопоставимый результат продемонстрировала только Франция: она в рейтинге 37-я.




Collapse )

Poll #2026885 Насколько вы знаете английский?

Насколько вы знаете английский?

Mean: 3.71 Median: 3 Std. Dev 2.47
1
16(30.8%)
2
4(7.7%)
3
7(13.5%)
4
7(13.5%)
5
4(7.7%)
6
5(9.6%)
7
2(3.8%)
8
7(13.5%)


И что же с этим делать?













Сверкающие грани янтаря: концерт-холл для любителей классической и клубной музыки

Оригинал взят у vestervalli в Сверкающие грани янтаря: концерт-холл для любителей классической и клубной музыки
Оригинал взят у solimon в Сверкающие грани янтаря: концерт-холл для любителей классической и клубной музыки
Оригинал взят у imatran в Сверкающие грани янтаря: концерт-холл для любителей классической и клубной музыки
Оригинал взят у vova_91 в Сверкающие грани янтаря: концерт-холл для любителей классической и клубной музыки



Совсем недавно в латвийском городе Лиепая открыл свои двери потрясающий концертный зал. Конусообразная форма, грани, сверкающие словно янтарь – все это сделало здание настоящей достопримечательностью города. Кроме того, туда могут отравиться не только любители классической, но и современной музыки
Collapse )




Самые трогательные любовные письма, когда-либо написанные людьми

Оригинал взят у raganaskekis в Самые трогательные любовные письма, когда-либо написанные людьми
Оригинал взят у club_ingria в Самые трогательные любовные письма, когда-либо написанные людьми
Оригинал взят у vsegda_tvoj в Самые трогательные любовные письма, когда-либо написанные людьми
В самые разные времена люди обменивались любовными письмами. Когда перечитываешь их сегодня, то понимаешь: любовь - вечна.

Почему-то считается, что самое красивое письмо своей любимой женщине на ее 65-летие написал Джонни Кэш. Оно датировано 1994 годом.

Прочитайте его внимательно.



"Мы уже стали старыми и успели привыкнуть друг к другу. Мы думаем одинаково. Мы читаем мысли друг друга. Мы знаем, чего каждый из нас хочет, и не спрашиваем об этом. Иногда мы немного раздражаем друг друга. Возможно, иногда мы принимаем друг друга как должное.

Collapse )